Die Landeshauptstadt bietet im Zuge der Öffentlichkeitsbeteiligung zur Zukunft der Theodor-Heuss-Brücke einen Online-Dialog an. Ab sofort werden die ersten Ergebnisse der bisherigen Untersuchungen zu den letzten vier Zukunftsszenarien der Theodor-Heuss-Brücke ausführlich vorgestellt. Fragen zu den Varianten sind erwünscht. Der Online-Dialog ist bis Freitag, 20. September 2024, freigeschaltet. Er ist unter www.duesseldorf.de/thb erreichbar.

Bereits bei Mitte Juni 2023 war die Öffentlichkeit bei einer Infomesse im Stahlwerk über den aktuellen Zustand und die Zukunftsperspektiven der Theodor-Heuss-Brücke informiert worden. Die Teilnehmenden hatten Gelegenheit, sich mit Fachleuten der Landeshauptstadt Düsseldorf sowie verschiedenen Ingenieurbüros auszutauschen. Insgesamt wurden in den letzten Monaten mehr als 20 Varianten auf ihre Machbarkeit hin untersucht. Ein Großteil der Varianten schied aus geometrischen Gründen hinsichtlich des rechtsrheinischen Bestands aus. Bei anderen Varianten war kein signifikanter Vorteil gegenüber den verbliebenen Varianten zu erkennen.

Aktuell stehen noch vier Varianten zur Diskussion, welche durch die beteiligten Planungsbüros noch detaillierter ausgearbeitet wurden. Des Weiteren wurden dafür bereits grobe Zeitenpläne und Kostenaussagen ermittelt. Diese vier Varianten werden im Rahmen eines Dialogforums interessierten Menschen im Rheinbad 50 vorgestellt. Ergänzend wird nun bis Freitag, 20. September, zudem eine Online-Beteiligung unter www.duesseldorf.de/thb angeboten.

Hintergrund
Die Theodor-Heuss-Brücke in Düsseldorf ist eine wichtige Verkehrsverbindung für die Region und wird täglich von tausenden Menschen genutzt. Daher ist es wichtig, den Zustand des Bauwerks regelmäßig zu überprüfen und mögliche Alternativen für die Zukunft zu untersuchen. Darüber hinaus ist die 1957 erbaute Schrägseilbrücke prägend für das Stadtbild Düsseldorfs. Seit 2016 steht das Bauwerk unter Denkmalschutz. Das ausführende Amt für Brücken-, Tunnel- und Stadtbahnbau der Landeshauptstadt Düsseldorf steht aktuell vor dem Beginn von Planungstätigkeiten. Derzeit liegen noch keine konkreten Planungen oder ausgearbeitete Strategien zur Zukunft der Brücke vor. Das Beteiligungsverfahren soll dazu beitragen, weitere Randbedingungen für die anschließende Planung zu ermitteln.