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Durch den neu aufgeteilten Straßenraum wird zum Rheinufer hin mehr Platz für den Seitenraum geschaffen, in dem nun der Rad- und Fußverkehr separiert wird und ein Zweirichtungsradweg in rotem Asphalt Platz findet © Grafik: Amt für Verkehrsmanagement

Zukünftig mehr Platz für Radfahrer und Fußgänger
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Bereits 2020 wurde der Radverkehr in Fahrtrichtung Innenstadt auf Höhe der Straße Am Steinberg von einem baulichen Radweg im Seitenraum sicher auf die Fahrbahn geführt. Hier anschließend wird nun der neue Radfahrstreifen markiert © Landeshauptstadt Düsseldorf/Amt für Verkehrsmanagement

Verbesserungen Richtung Uni
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Planungsdialog U 81, 2. Bauabschnitt am 10. September 2021

Online-Veranstaltung am 10. September
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Mobilitätsdezernent Jochen Kral und Amtsleiter Florian Reeh bei der Eröffnung der Radverkehrsausstellung im Rathaus © Landeshauptstadt Düsseldorf/Michael Gstettenbauer

Bis zum 31. August gibt es aktuelle Infos
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Die Feuerwehr Düsseldorf machte bei der Durchfahrt von Straßen in Oberbilk auf die Gefahr aufmerksam, die durch "Falschparker" entstehen © Landeshauptstadt Düsseldorf/Uwe Schaffmeister

Gefahren, die durch "Falschparker" entstehen
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