Die Torfbruchstraße ist Teil des Radhauptnetzes und eine wichtige Radverkehrsachse zwischen den Stadtteilen Gerresheim und Grafenberg. Im November 2021 wurde vom Ordnungs- und Verkehrsausschuss der Ausbau der Torfbruchstraße beschlossen. Markierungsarbeiten für eine neue, insgesamt rund 1.000 Meter lange Radwegeführung dort beginnen am Montag, 14. November. Sofern die Witterung es zulässt, sollen sie bis Ende kommender Woche abgeschlossen sein.
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Rechtzeitig zur dunklen Jahreszeit wurden auf der Bilker Allee und Oberbilker Allee die provisorisch markierten Radfahrstreifen, die teilweise stark verblasst waren, auf einer Gesamtlänge von rund 1,7 Kilometern dauerhaft markiert. Aktuell werden auch auf der Klever Straße und der Jülicher Straße die Markierungen aufgefrischt.
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Beim Ausbau des Radhauptnetzes am Rhein in Höhe Oederallee/Hofgartenrampe beginnt die finale Bauphase. Die Arbeiter erneuern am kommenden Wochenende entlang der Hofgartenrampe in Fahrtrichtung Oberkassel zwischen Ratinger Tor und Oederallee die Fahrbahndecke. Dazu wird die Hofgartenrampe ab Freitag, 30. September, 20 Uhr, bis Montag 3. Oktober, 18 Uhr, ab Ratinger Tor voll gesperrt.
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Wie fahrradfreundlich ist Düsseldorf? Vom 1. September bis zum 30. November 2022 können Radfahrende im Zuge des ADFC Fahrradklima-Tests wieder das Fahrradklima in ihren Städten und Gemeinden in Deutschland bewerten. Die Landeshauptstadt ruft zur Teilnahme an der Befragung auf.
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Eine neue Rampe für Radfahrer und Fußgänger ist am Montag. 5. September, am Joseph-Beuys-Ufer eröffnet worden. Sie verbindet nun die Rheinpromenade mit dem Robert-Lehr- und dem Tonhallenufer. Der Radweg entlang des Rheins ist die meistfrequentierte Radverkehrsachse in Düsseldorf. In diesem Jahr wurden an der Dauerzählstelle am Mannesmann-Ufer bereits über 830.000 Radfahrende registriert.
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